哈弗独立，全球第三个专业SUV品牌诞生

说起民族汽车品牌，我们一般会想到奇瑞、吉利和比亚迪，但近年增速最快的却是来自河北保定的民营企业长城汽车。凭借哈佛系列SUV、C系列轿车和风骏系列皮卡三大类产品，按照现有的增速，在2013年长城汽车有可能超越奇瑞，从而成为自主品牌乘用车第一。

一贯低调的长城最近高调了一把——3月29日，长城汽车正式宣布将哈弗系列从长城品牌中剥离，实现研发、生产、营销、管理的全面独立，从而成为专业SUV品牌。这也是继Jeep和路虎之后的全球第三个纯粹的SUV品牌。同时，推出哈弗的全新英文品牌名和Logo。品牌名“HAVAL”，可看作“have all”的简写，有“无所不能”的意思。Logo以金属色“HAVAL”为主体，配以红色长方形底牌，时尚大气，富有时代感。

哈弗成为独立品牌，有内外两个因素的支持。从汽车市场来说，SUV车型的增速一直领跑于汽车市场整体增速，近五年平均超过20%，甚至有“得SUV者得天下”之说。从长城汽车来说，哈弗SUV是其最重要的一支力量，并在国内SUV市场占有重要地位。从2002年诞生至今，哈弗市场保有量已突破100万辆，占有15%的市场份额。2012年哈弗的销量占到长城汽车总销量的45%，并贡献了主要利润。基于这种情况，长城公司有必要集合优势资源，强化SUV这一核心竞争力，从而在市场上占据更有利位置。

最后要说的是，哈弗虽然在销量和市场份额上都处于领导地位，但长期以来，其产品主要是中低端定位，价格只是国际品牌的50%左右。哈弗下一步要着重努力的是，以科技创新提高产品档次，摆脱低质低价的形象，从而真正屹立SUV之林。

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