有人说，这是一个“规模不经济”的时代。

“规模不经济”意味着什么？意味着销量越大，利润越低；或者说销量的增加是以利润的下降为代价的。它是相对于“规模经济”而言的。在短缺或相对短缺的市场环境下，市场份额就是利润，规模的增大能分摊企业的各项成本和费用，而销量的增长也可以带来持续的利润提升。在新的市场环境下，这种情况已经不复存在，越来越多的企业随着市场份额的增加逐步陷入了微利、无利甚至亏损的局面。

于是，不少专家开始反思销量与利润的关系，认为企业利润的下降完全是企业追求销量增长和市场份额极大化的结果。这其实隐含着一个错误的假设：销量和利润是相悖的，销量的增加会带来利润的下降。

其实，市场份额和利润不是鱼和熊掌的关系，“规模不经济”只是标志着企业原有盈利模式和盈利观念的过时，标志着销量和利润的不再是一对一的正相关。

什么是利润？

利润=收入-费用

但是大多数人对于利润的理解都是利润=售价-成本，对于利润的认识还停留在“低买高卖”的原始阶段。这可以说是中国营销界最大的利润误区。

要想在新的战略机遇期突破规模不经济的盈利困境，我们必须突破传统利润观念的束缚和桎梏。

1、  利润不仅仅是价差，甚至可以主要的不是来自价差。

国美、苏宁的利润结构是怎样的？是“价差+通路费”也可以说是“前台毛利+后台费用”。《征途》的利润主要来自哪里？来自出售装备，——按常规思维它的利润应该来自出售游戏。索尼推出PS游戏机时以亏损的方式出售却获利颇丰，为什么？因为索尼向开发兼容游戏软件的厂家收取“软件权利金”。

2、  不是所有的产品都需要盈利或利润丰厚。

新的市场环境下，新的品类不断分化，消费者的需求也不断分化，企业的所有产品也要形成不同的组合，每个产品承担不同的使命，《销售与市场》一直倡导的“规模分摊成本、结构产生利润”应该成为“规模不经济”时代的主要盈利模式。

3、  不是所有的时候都需要盈利。

海尔张瑞敏说过，现金流比利润更重要。定位论大师里斯曾说，发展速度比利润更重要。蒙牛就是在这样的思想下跑出火箭速度从而成为液态奶老大的。在特定时候，集中所有的资源，甚至牺牲一部分利润也必须先抢占行业制高点，抢占老大的位置。这是战略的需要，也是生存的需要，更是可持续发展的需要！

规模经济时代也好，规模不经济时代也罢，市场份额和销量从来都不是二选一的两难命题，正如企业的盈利能力从来都不是由市场份额决定的一样，它取决于企业的盈利模式和发现新利润区的能力。规模不经济时代我们需要新的盈利模式！需要发现更多的新利润区！！