注册 登录
销售与市场官方网站 返回首页

威海石磊的个人空间 https://cmmo.cn/?583004 [收藏] [复制] [RSS]

日志

那些坐早班飞机的人

已有 68255 次阅读2017-10-24 19:14 |系统分类:营销实战

我非常尊重的一位营销大师,每年飞行300多班,其中很多是早班飞机,一般行程是这样安排:早班飞机,临近中午到另一个城市,与客户谈事,共进午餐,下午与另一个客户谈事,共进晚餐或与参加另一个饭局,饭后,坐晚班飞机到另一个城市,第二天与客户吃早餐。

 

大师讲过一个更牛的客户的行程表:早上5点洗刷完去机场,6点在机场与公司中高层开会(是的,在机场开会),开完会,坐早班飞机去另一个城市,洽谈业务,共进午餐,下午继续洽谈业务,晚宴,然后坐晚班飞机飞回公司所在城市,第二天,早晨5点出发去机场。

 

我一直关注的一个公众号作者,每次发文章的时间都是早晨六点左右,中国某著名地产集团总裁级别,他的习惯是早晨起来写作,写完发表。今天有读者留言说他今天怎么发的更早了,他说他正在去机场坐早班飞机的路上,回复时间:530

 

之前网上有个段子:华尔街统计:每天睡4小时的人,年薪基本400万以上。多睡1小时薪水就要除以4。每天睡5小时,拿400万除以4=100万年薪。睡6小时,最多25万。每月挣56千的,一般需要睡七小时的。

 

虽然不一定有科学性,但那些经常坐早班飞机的人,收入确实都不低。这个世界是相对公平的,至少那些看上去很牛的人,背后确实付出的也多。马化腾半夜十二点约人谈事,王健林一天飞三个国家,其实都是工作的常态。

 


路过

鸡蛋

鲜花

握手

雷人
收藏 邀请 举报 分享到  

评论 (0 个评论)

facelist

您需要登录后才可以评论 登录 | 注册
验证码 换一个

销售与市场官方网站 ( 豫ICP备19000188号-5

GMT+8, 2026-4-22 15:14 , Processed in 0.035478 second(s), 17 queries .

Powered by 销售与市场网 河南销售与市场杂志社有限公司

© 1994-2021 cmmo.cn

回顶部