4 同样的故事也发生在我运营的另一个公众号上,但结果不同的是,我们这次最终冲出了迷雾。 这个微信公众号主做的内容与车险有关,当时这个号已经有很大一部分粉丝,所以拉粉并不愁,愁的是如何增加阅读量,因为微信的阅读量相当于APP的日活,有阅读量才有转化,不然都是空谈。 老规矩,依然要从内容优化下手。不过这个号有一个比较有利于我们的点:它是一个服务号。所以只要做好内容,再加上服务号本身的主动推送弹出功能,阅读量应该不成问题。 为了做出优质的内容,我和同事们使出了十八般武艺:借势、幽默、严肃、搞怪、温情等内容,外加漫画、贴图、文字、动图等形式全都用上了,这个号的阅读量依然数据惨淡,时有几次阅读量非常高,也只是押对了宝而已,可当我们第二次还用这个方法时,用户就不买账了。 那时我开始逐渐悟出一个道理:做内容运营,最大的原则就是要保证稳定优质的内容输出! 优质的内容很重要,比优质内容更重要的是一定要有稳定输出,零星的做出一篇爆文没有任何意义,只有能为用户带来长期不断的稳定内容输出,用户才会真正成为你平台的忠实读者。 我和同事为这个号开了不少会,去探讨如何能突破现在的迷局。 后来我们决定,不乱搞了,不去写“押宝”式的内容,不去做创意类的内容,只提供给我们的用户最质朴、最简单、最有价值的内容。 车险的用户都是购车群体,什么样的内容对他们价值最大?肯定不是各种名车鉴赏、车模、有趣的搞笑车故事、自驾游这些内容,而是车的保养知识,开车技巧,各种防违章的小贴士。这些内容才是用户们真正关心的,因为这是和他们的主体息息相关的。 我们把这个思路还有想法和客户进行了沟通,客户表示理解和认同,并承诺会全力支持,甚至刚开始可以不考虑阅读量的KPI,先长期坚持下去看看效果。 我们开始专注写车的保养知识等文章,对于网上的选稿和摘抄也力求这一原则。很多开车达人写的稿子我们拿到之后即使感觉不错,也会对文章进行浓缩,梳理语句,修改措辞,分段等等,做这些目的只为一个:给我们的用户提供他们最想看、最需要、最有价值的内容。 在客户的支持下,我们不做任何的借势营销,任何的热点爆文,只是默默耕耘,专注这一主题,从来没有动摇过。慢慢地,阅读量首先开始稳定,之后开始慢慢稳定增长。 用户们开始知道,每周五的中午,微信里一定会推送一条短小精悍但又对驾车起到很大帮助的内容。 后来即使离职了,我仍然会保持对这个微信公众号的关注度,结果发现这个公众号每周还是发这些内容,甚至由原先的一次推送一篇增加到一次推送三篇,阅读量一直稳定增长。 5 最近有很多人邀请我去给他们做分享,我都拒掉了,功力还不够深,但如果让我当着一群人面前随意聊聊,还是能扯上几个小时的。 我曾经私底下为一群公司高管讲过企业到底该如何运营微信公众号,那是唯一一次做过的线下分享。当时我在讲座上提到了现在企业做微信运营“不够专注、领导爱瞎搞”等问题,高管们频频点头,讲到最后,他们纷纷拿出自家的微信公众号让我看—— 一家连锁教育培训机构展示的公众号: 这个号不错,由于是线下机构,基本不愁粉丝,阅读量也还好,一直发一些与教育、教学、学习技巧有关的内容。但偏偏在七夕节,发了一篇爱情文章……这绝对是借势营销害的。 一位金融高管展示的公众号: 这个号天天发自己的公司融资了,老板参加什么会了,哪位员工获奖了等等…….这些内容谁愿意看? 某O2O微信运营展示的公众号: 各种下三路、小黄文,标题统统带有性隐晦。这是搞色情O2O的么? 某房产老板给展示的微信公众号: 排版混乱,大段文字聚集,没有副标题,配图粗俗。典型“城乡结合部”风格。 …… “为什么各位在做生意、带团队、管理公司等方面都很有一套,唯独在做运营这方面喜欢‘瞎搞’呢?” 没有人作声。 6 互联网太热,很多人涌入进来,热得大家都忘了做事情本来应该具有的科学、规矩、原则、章法。 以上统统都是运营工作的大忌。 这事情虽然仅仅发生在微信运营层面,但平时我们也会经常审视一下自己,在用户运营、社区运营、活动运营、渠道运营,甚至在产品、商务层面,有没有因为一些鲁莽、冲动却失去运营的节奏和章法,失去做事情所应该有的科学方法。 做运营,就要别瞎搞。 作者:刘玮冬,微信公众号:刘玮冬运营手记。 京东上海分公司无线运营经理,负责京东旗下某APP的运营及推广工作。平时专注于互联网运营领域的研究和总结,在APP推广,社区运营,内容运营,用户运营,社会化营销方面有其深刻的思考和独到见解。 更多资讯请关注销售与市场微信公众号。 ![]() 责任编辑: 赵艳丽 责任校对: 肖亚超 审核:徐昊晨 免责声明:本网部分文章来源于第三方平台,不代表本网观点,如有侵权请联系我们删除! |

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