京东、美团的这场战争也许会比我们想象中持续得更久。 经过两三个月的蛰伏,京东和美团在外卖业务上再起波澜。 美团推出闪购业务,任何非餐饮品类的即时零售,都可以在美团下单配送,矛头直指京东外卖以及网购模式。 京东针锋相对回应说,目前每天的外卖订单超过500万单,要在第二季度招收5万名全职外卖员,由公司全额缴纳“五险一金”。 其实在更早的时候,双方在营销宣传上就展开了一波又一波的攻势。 从效果上来看,京东牢牢抓住“社会价值、品质外卖、‘五险一金’、0佣金”的价值观,先行一步赢得了大众好感,其创始人刘强东所说的“外卖业务盈利不准超过5%的要求”也收获一片赞誉,颇有当年小米创始人雷军承诺小米硬件利润率不超过5%的风范。 毫无疑问,京东的营销做得极其出色,很多人认为“有良心”的京东外卖一定会淘汰掉“不讲良心”的美团外卖。 但回到商业的底层逻辑上来说,现在给京东外卖下成功的定论,还太早了。 京东为何做外卖? 可能很多人都没有想过一个问题:为什么京东要在这个时间节点做外卖?真的是因为天下苦美团久矣,京东良心发现吗?如果商业都这么梦幻,那倒是一件美事了。 实际上,我更倾向于认为京东察觉到了美团对电商的图谋,特别是对3C电子数码的侵蚀,因此选择以攻代守发展外卖业务。 2018年,美团推出闪购业务,从团购、外卖、酒旅的服务零售,向范围更大的实物零售进发,2019年闪购成为美团的战略项目。 一个典型的代表就是外卖员身上的 slogan(口号)变成了“美团外卖,送啥都快”,美团希望高频、刚需的外卖业务能够以高带低,打响所有品类的即时配送。 对于当时的中国电商来说,它们的注意力仍然放在线上业务的攻防,不管是淘宝天猫,还是京东,都在防范着来自拼多多、抖音的直接威胁。 当然,结果是都没能防住。 2024年,根据各家电商的规模统计,淘宝天猫电商规模排名第一、拼多多排名第二、抖音电商排名第三,京东滑落到了第四。虽然我对这个排名统计方式略有疑问,但一个不可否认的事实是,京东电商这么多年除了布局线下物流形成了“次日达”的优势之后,在业务创新方面进展并不多,不管是短视频直播、AI(人工智能)还是出海,可以说是毫无建树。 而美团的闪购业务,经过多年耕耘之后初具规模。2024年,闪购年度交易用户总量接近3亿,2025年第一季度,美团即时零售订单量同比增长23%,外卖订单量增速约9.5%,即时零售订单量增速明显高于外卖订单量。 当然,美团的扩张也引来了巨头的关注。但是,阿里巴巴早早布局了饿了么,核心战略也放在了 AI电商身上;拼多多恪守“本分”的价值观,只做电商一个赛道,并且在出海方面大放异彩。 事实上,你也不可能指望名声在外的拼多多做一个“拼外卖”出来被人接受。但一个很讽刺的事实在于,美团率先推出了“拼好饭”模式,其低廉的价格、拼团的模式,跟拼多多又有什么区别呢? 唯独发起进攻的是抖音,其依靠自身强大的流量在本地生活方面已经攻入了美团腹地,但还是放弃了需要重资产、高人力的外卖业务。 毕竟,对抖音来说,流量在手,就能轻松赚钱的业务多了去了,何必盯着一个费力不讨好的外卖呢?但这个问题到了京东身上,就没有避开的理由了。 在一线城市,美团依靠自己的700多万名骑手,针对3C数码、大家电这些高客单进行了重点布局,这恰巧是京东电商依靠自有物流建立的核心基本盘。 京东在接连错过短视频直播、出海、AI之后,不管是战略上对美团给予回应,还是在自身发展上,利用“货架电商+自有物流+即时零售”打造一个新的业务场景都是合理选项。 特别是高频、刚需的外卖业务如果能保持增长,就一定会给京东带来用户增量、场景延伸以及消费频次的提升。这是京东进军外卖,以攻代守对抗美团的核心逻辑。 京东外卖盈利困局:烧钱易,抢单难 当然,京东选择进入外卖的切入点和营销宣传都无可挑剔。不管是“让消费者吃好、让商家经营好”的初心,还是给外卖骑手缴纳“五险一金”、给商家一年0佣金的动作都直指外卖行业目前的痛点,狠狠拉了一波流量。
这点是值得学习的,就像我们说“产品进入用户的心智,一定是高于产品进入市场的”,市场领先的开始,是用户在认知上的领先。 但问题在于,我们从京东的动作来看,仅仅靠着在骑手和商家两头发力,是不太可能赢过美团的。
这两者都是营销大于实际利益需求,就像刘强东说“外卖盈利不能超过5%”一样,虽然好听,但存在一定的噱头成分。因为京东目前在外卖业务上不要说盈利,要烧多少钱都是一个未知数。像饿了么目前的日均订单量在2000万单左右,至今都无法盈利。 美团在2019年第三季度首次实现整体盈利,净利润19亿元,当时的日均订单量是2680万单。 但外卖业务是被包含在“到店餐饮和酒旅的本地化业务”当中,外卖业务的毛利率为12.2%,到店餐饮和酒旅业务的毛利率是88.6%,双方毛利率差距非常大,费用分摊也就异常复杂,我们曾经详细地推断过这个数字,外卖业务的净利率是1%—2%。也就是说,对于任何一个外卖平台来说,盈利平衡点是日均订单量至少能够做到2500万单,而且不负责骑手任何其他费用。 考虑到美团本身就做餐饮团购业务,对外卖形成一定的广告和联动效应,其他平台可能要做到更高的订单量,用规模分摊成本才有可能实现盈利。 那么,京东目前日均500万单的订单量就想谈盈利,那还太早了。 事实上,对于外卖这个业务来说,核心就是订单,美团之所以从2019年开始净利润不断提升,跟订单量有着直接的关系,今天的美团日均订单量是7000万单左右。 所以,有没有足够多的用户带来订单,产生消费至关重要,光谈骑手和商家的利益都是空中楼阁。 对骑手来说,“五险一金”固然好,但如果没有形成美团一样的规模,每天没有这么多的订单去送,“五险一金”对他们来说,又有多重要呢?何况“五险一金”少的需要连续缴纳15年,多的需要缴纳25年,对于流动性极强的岗位来说,存在太多的不确定性。 同样,对于商家来说,平台如果没有足够的订单,没有生意可做,免佣也没有太大的价值。所以,对京东来说,核心是争夺用户,要从美团手上至少抢到2500万单的日均订单量,而不是一直在骑手和商家上做文章。 特别是针对刚需、高频的外卖业务来说,这类业务的用户特性就是对价格极其敏感。再强调一遍,不是那些在网上用嘴喊着支持京东的用户,而是真正每天点外卖的目标用户对价格极其敏感。 敏感到什么程度? 一个典型的代表就是美团推出价格极低的“拼好饭”,一年单量就突破11.6亿单,到2024年,有1.2亿名用户使用过“拼好饭”,接近美团外卖用户的1/4。 所以,这些用户在关系到自身利益的时候,他们真的会愿意花更多的钱,给所谓的骑手和商家让利吗? 这是反人性的事,除非商家和骑手能提供更好的产品服务。 但这又回到一个问题上,京东面对美团的订单系统、用户黏性、配送速度、履约成本、售后服务和会员体系毫无优势。 我们不否认京东外卖“向上、向善”的商业出发点,但更要尊重商业现实和人性。 这也就是为什么京东外卖开始推出百亿补贴了,因为它也意识到,只有价格比美团更低,才会让用户买单,用户决定订单量,订单量决定外卖业务能不能持续做大,这才是真正的现实。 当然,一旦开始补贴,就进入了我们熟悉的烧钱大战。 目前美团外卖也宣布,在未来3年,向餐饮行业整体投入1000亿元用于补贴,京东也承诺百亿补贴会持续1年时间。 这场战争也许会比我们想象中持续得更久,现在就给京东外卖下成功的定论,还太早了。任何业务脱离了目标用户,脱离了业务特性和商业本质,想要实际的增长,那都是空中楼阁。(本文来自微信公众号单仁行) 更多资讯请关注销售与市场微信公众号。 ![]() 责任编辑: 赵艳丽 责任校对: 肖亚超 审核:徐昊晨 免责声明:本网部分文章来源于第三方平台,不代表本网观点,如有侵权请联系我们删除! |

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