考虑到自己最近获得的一些信息,海菁急切地建议道:“李董,目前国际金融局势非常糟糕,为防不测,我建议我们尽快与摩通公司签订协议。” 李长江望着海菁,他不明白一贯沉着稳健的海菁,为什么今天表现得有些反常。 “与这些国际大公司打交道,较量的是沉着冷静,不能让他们感到我们非常急迫,非他们不可。我们还是按计划在两个月完成股权转让协议的签订工作。这项工作还是由我主导,李姗姗副总负责具体工作,你负责调整未来几个月的资金计划,争取维持4~5个月的时间。” 看到自己的意见没有被采纳,有些忧郁的海菁无奈回应着:“好的,我尽最大努力。还请你再考虑一下我的建议。”海菁回到自己办公室,立刻召集财务部门的主管们开会,对资金计划进行调整,以保障航空业务运营为核心,延迟甚至暂缓部分业务款项的支付。 会议结束后,海菁独自站在办公室的窗前,望着窗外繁华的街道,思考着东江集团目前面临的经营处境。 东江集团的前身是东江旅游公司,在10年前成立,主要开展国内与国外旅游业务,是旅游市场对民营企业开发后的第一批企业。由于公司成立时国内旅游市场进入高速成长期,公司业务发展迅速。 随着三峡工程上马,三峡游异常火爆,极具经营意识的公司董事长李长江,以独特的战略眼光,发现位于三峡地区的明显陵及其周边风景资源,与当地政府签订投资开发协议,进而获得40年的独家经营权,一举控制了上游旅游资源,使公司的业务链向上延伸,东江成立集团公司,开始进入旅游景区业务领域,同时设立房地产公司,在旅游景区开发酒店宾馆项目。由于专注于旅游产业化业务链的打造与经营,东江集团获得了较快发展,一跃成为中国最大的民营旅游公司。 但是,随着各项旅游业务连续不断的成功,董事长开始尝试进入新的业务领域,如商业地产、户外广告业、甚至航空运输业,这使东江集团的业务线越来越长,各业务部门之间的协同越来越困难,集团对业务部门的管理越来越弱,经营风险开始扩大。 特别是航空运输业,表面看似与旅游业务关系密切,实际上集团下属旅游公司需要搭乘飞机的长途旅游团比例不到10%,对航空公司的业务支持有限。而航空公司又是一个资金与技术密集型业务领域,技术可以通过外包合作的方式予以解决,而其日常运营、采购飞机与航材所需的庞大资金,对于缺乏雄厚资金的东江集团却是严峻的挑战。 海菁一边思索一边自言自语道:“目前集团各项业务经营收益情况均不理想,一旦不能与摩通公司尽快达成合作,或者摩通半路突然退出,东江集团就将面临灭顶之灾啊。”想到这里,海菁转过身拿起办公桌上的话筒,拨通了李姗姗的电话,她希望直接负责集团投融资工作的战略副总裁李姗姗能够再劝劝老板,加快摩通项目的推进,以防夜长梦多。 专业化的成功 学习国际商务与战略管理的李姗姗,早年毕业于一所欧洲著名商学院,她负责东江集团的战略管理工作,协助李长江开展对欧法飞机制造公司、皇家银行等欧洲合作伙伴的工作,并负责具体事务。 李姗姗目前的工作重点是协助李长江与摩通投资公司的沟通与谈判。对于目前东江集团的处境,她在某种程度上,甚至比海菁更为焦虑,接到海菁的电话后,她考虑着如何找老板李长江沟通一下,尽快推进下一步工作。 更多资讯请关注销售与市场微信公众号。 ![]() 责任编辑: 赵艳丽 责任校对: 肖亚超 审核:徐昊晨 免责声明:本网部分文章来源于第三方平台,不代表本网观点,如有侵权请联系我们删除! |

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