战略之“偏”导致战术之“败” 1.李长江的战略之“偏”。 东江集团的前期成功,形成其投资航空领域雄心勃勃的发展规划,但沿用的模式仍然是资源的堆积与机会的捕捉,对于新事业、新市场与新生态,缺乏基本的认识与科学的研究,在发展战略上急于求成,自认为进入航空业是其走向未来的必经之路。这种心理虚荣的满足,促成东江集团在战略上的冒进,把集团过早地引入一个全新、陌生与风险性的领域,并最终威胁到集团的整体。 此外,李长江缺乏对企业危机的正确判断,对企业可能陷入的危机程度缺少充分认识。如果企业缺少危机意识,情报与调研能力必然弱化;同样,如果企业的情报与调研能力弱化,必然导致企业的危机意识低下。在企业处于生死存亡的关头,李长江还把“谈个好价钱”这种战术目标,作为当前关键工作的指南。由于他缺乏足够的危机感,并对国际宏观形势和行业基本竞争现状缺乏客观与理性的判断,盲目乐观,贻误了时机,致使企业陷入更加被动的局面。 2.李姗姗的战术之“败”。 本案例信息表明,对于李长江的判断失误,李姗姗负有不可推卸的责任。作为集团的战略副总裁,李姗姗似乎缺乏大企业的管理经验与资历,也缺乏航空领域的行业经验,同时也没有足够勇气向董事会坚定、科学与系统地传达国际与行业动态的关键信息,督促李长江董事长做出果断的决策。 为明天而决策 1.集中是战略的核心。 企业在向新的业务与新的事业发展时,是在原有的主营业务上扩张发展,还是向完全新领域发展,决策层应在区域、行业、企业三个层面完成从历史到逻辑的分析与论证,再做出指向明天的战略决策。在决策中,方向是关键,集中是要害。战略方向明确后,企业应全力以赴集中优势兵力,将最优质资源,尤其是核心的经营与管理人才集中于主业上。 2.冒正确之险,全力经营成功。 市场系统是一个开放的、不确定的系统,也是一个动态的竞争系统。企业的任何决策,都充满着风险,对于理性的企业来说关键是要敢于冒正确的风险;应富有远见,敢于放弃;有所不为,才能有所为。 具体到本案,我认为应将航空业务的控股权让给可能达成合作的国航公司,而把主要的人才与主要的资金集中于原来的主业上,沿着原主业的价值链去延伸。 (编辑:王玉spellingqiu@163.com) 更多资讯请关注销售与市场微信公众号。 ![]() 责任编辑: 赵艳丽 责任校对: 肖亚超 审核:徐昊晨 免责声明:本网部分文章来源于第三方平台,不代表本网观点,如有侵权请联系我们删除! |

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